アニメの話は他でやってくれよ。

今週のボウケンジャーを見てたら、メカの格納庫シーンで
迂闊にも萌えてしまった自分がいた。
メカと言えば発進シーン、そしてそれに直結する格納庫シーンが
要となるのは間違いのないところ。
昨今の特撮番組では、淡白でいかんよなあ。
もっと粘着質にやって欲しい。

「Force Gate Open！ Force Gate Open！」
ワンダバダバダバ
「Thunderbirds are Go！」

アイアンキングの不知火ロボの名前が英語なのが昔から気になっていた。

>21
オイラは妖星ゴラスのメカが好き。ロケットもVTOLも良いが、あのプロジェクトX感がたまらん。
工事現場萌え〜w

>>22
建設シーンの空撮風ショットは最高だよな。
南極噴射口をメカと考えて良いなら、あのシーンは最高にワンダバ感がある。

>>8 >>23
やはり特撮は格納庫や建造物でワンダバでないと ジオラマ命！

高橋デザイン・・・MATサブ以外のMATメカ、メカゴジラ、TV版日本沈没わだつみ
鈴木デザイン・・・TACメカ、ZATメカ&基地、MACメカ
大沢デザイン・・・MATサブ、ミラーマン・ジャンボーグA敵宇宙船、MAC基地

これでおk？ 二期は資料が少ないからデザイナー不明な物(ジャンボフェニックス等)もあるな・・・

ZATはウルトラの星のテクノロジーを導入したのかもしれん。
地球文明のメカじゃないだろ。あれ。

ホビージャパンのUWWウルトラシリーズ超兵器の世界ではZATメカの
超テクノロジーは陰陽道ではないかという考証が有った。
あのへんてこな模様や形状にはアジア魔術の極意が隠されている可能性がある。

>>62
ジャンボフェニックスは大沢哲三氏のデザインでしょう。
ソースは双葉社の「ミラーマン大全」136頁。

>>66 >>67
撃墜したり鹵獲した宇宙人の円盤とかの解析技術が導入されてる、という説も。
空力無視して翼に穴が開いたりしてるのは反重力コイルを内蔵してるからだそうだ。

>>69
有難う。早速ミラーマン大全買ってくる

知り合いの某生物学者の先生が携帯バッテリーは燃料電池を研究すべきです！と
力説してたが・・・できるんかい？

>>89
日経新聞で記事載ったことありますよ。
携帯とかノートPCに燃料電池を搭載する計画は。
コンビニとかで燃料補給する体制で。
でも、それも面倒な気が。

>>92
実際試作品レベルでは出来てるよな。
アルコール(だっけ？)を注入するらしい。

やはりMJ号が最高ですな。
あの発進シーンは特撮史上に残る名場面。

>>97
ヤーレン号が最高って言わなくていいの？

>>99
あれはメカと言うより単なるヨットですからねぇ...。
先日ようやく買った「緯度0大作戦」。
私はα号より黒鮫号のほうが好き。

仮面ライダーシリーズのベース車になってるハスラーは250なの？
実車資料いろいろ当たってみたけど、マフラー周りからみてなんか400ぽい。

400だとあんまり軽快なスタントには向いてなさそうだけど。

>>127
ソースも無い上にうろ覚えだが、確か125だったと思われ…アクションの際に軽快且つ小回りがきくから、とか何とか、読んだような…。


園児の時に、『超合金シリーズ』のバリブルーンを持っていた。マッキー1号もあった。

でも一番好きなのはジャンボフェニックス(^^;

>>128
前に講談社から出てた、デアゴスティーニっぽい第一期ライダームックのストロンガー本には
オンロード-GT380
オフロード-ハスラー250
激しいスタント-TM125(後部装飾が小さい)
って書いてあった。
スカイの時に全車あらためて新造した時のベースは125あたりだったそうだけど。

>>129 ……orz(T_T)
やはりウロ覚えで書くべきではなかった、あぁ恥ずかしい…(>_<)


ところでジャンボフェニックスついでに、PATのファイティングスターとジェットコンドルも何げに格好イイなと思う。ちゃんと飛びそうなデザインだし。

サンダーバードの1号機もやはり ロケットエンジン付きのVTOL機と判断して良いものだろうか？

例えば、可変翼の付いたハリアーみたいな物と同じくね

>>166判断もなにも、そのものズバリだと思うが。

>>166
ビートル機と言うよりは、ヴイ・トール機と発音したいものですね。

>>170その際の「ヴィ」の発音は下唇を軽く上前歯で噛むのな。

>>171
稲中思い出した。

ザイダベックとかカゲボーシとか最近のみたいに武装過剰じゃないのがストイックでよかった

>>180やっぱりシンプルなのがいいよね。
玩具的には色んなカラーや遊び所を設けなければ仕方ないのは解るけどね。

>>181
劇中仕様じゃ武器が少なくて
それじゃ玩具買った子供が遊べないんで
無理にミサイルつけてたり
始めに玩具ありきのデザインじゃないのがそのへんからも窺えたな
どっちがいいとかじゃなく 昔はそうだった
でもやっぱり武装はなるだけシンプルなほうがリアルというか
現実の兵器もそんなもんだと思うけど

初代バモスホンダって70年代の円谷プロ作品に欠かせない劇用車だったのかな？
ラビットパンダにPATの公用車？・バモス1世とバモス2世、ゲバー署長の車に使われたんだっけ？

>>274
オープンだから役者を写しやすい、乗り降りの動きもアクションぽくなる
オフローダーだけどジープとは違うプロポーション(キャラが立ってる)
とか考えたけど、調べたら不人気車種(→値引きが大きい)だったみたいだなw

>>274
本田技研は、ジャンボーグAの撮影のために
バモスを2台、円谷に寄贈してくれたんだってね

2号のコンテナから出てくるところがたまんないんだよなw

>>293
出動前から黒く汚れがいっぱいでコンテナの入り口上部をひっこすり
ながらバフンバフンと出てくるリアルさ

>>295
御意&#10071;&#65039;

ドリル、パラボラ、キャタピラ、変形・合体、目からビーム
これら「男のロマン」を一機で含有している特撮ロボは、
「地球防衛軍」のモゲラ

キングモグラス、ビッグモグラス、ジュニアモグラス、ウルトラモグラス
というドリルメカがあるが何の作品に出ていたのだらうか

>>301
何を考えて書いたのか知らんが、
モゲラはパラボラも無いし、変形合体しないから。

>>303
ベビーモグラス(50円)「・・・」

>>304
バラボラは劇中に出てくるので
地中岩削形態と地上歩行形態は明らかに違ってて変形してるのら

>>306
日本語が不自由な方ですか？

>>303
宇宙人による地球侵略に対抗するため、
日本宇宙開発局(JSDO)が作り上げた地底戦車群(通称:モグラスシリーズ)。

マグマライザーの科学のかの字も知らんようなデザインは全く萌えんわ
円谷メカって過大評価だろ？

>>311
科学的知識をもってデザインのセンスもある人材が日本にいなかったってことだな。

なんせMJ号にピブリダーやエキゾスカウトが帰還するとき、正面から入るんだぞ&#10071;&#65039; 中学生でもわかる相対速度という物理概念を知らないスタッフが作ってるんだからな。

>>311
>>319
別に空想メカだし格好良ければそれでいいんだよ。

>>323
気にならなきゃいいのですが、俺は気になっちゃうんだよね。

マグマライザーがあの形なのにドリルで地中に潜ったり、MJ号がいきなり空中停止したり、ウルトラホーク1号がVTOLのように着陸したり、ありえない角速度で旋回したり・・・

>>326
成田享氏のデザインポリシー自体がそうなんだから仕方ない(ご本人から直接聞いた)。
ITCのメカとは全く別物の感覚で楽しめばいいんだよ。

>>329
曲がりなりにもSFものなんだから、最低限(義務教育程度)のサイエンスの知識のある人にデザイン・操演してもらいたいんだよね。

>>331
知識があるというのと知識に沿ってデザインする というのは別問題だろ。

それを言うならゲッターロボの変形なんか無茶苦茶だってのは科学知識が全然無い人でもわかる。
でも永井豪や石川賢はそれを承知で確信犯的にああいう変形にしたんだろ。

>>333
アニメの話は他でやってくれよ。
ここは特撮メカのスレだから。

>>333はあくまで例え話だろ。

特撮メカのプラモも楽しそうかもね
どうせなら往年のプラモの復刻が良いかな ガキの頃を思い出しそうで

あと、各プラモメーカーが出してたオリジナルのSFメカプラモも良いな アオシマのヤツとか

>>406
>各プラモメーカーが出してたオリジナルのSFメカプラモ
リアルタイム世代じゃないけど
アオシマのSFサンダーセブンとかいうメカ
デザインラインがめちゃくちゃ好みです

>>407
分かるわ〜！あれカッコ良いよな 確か小さいヤツ持ってたな